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Übersicht
Wohnmobil-Maut in Europa 2026: alle Länder im Überblick
Zehn Länder, acht Maut-Systeme, eine Tour. Österreich, Schweiz, Slowenien, Tschechien, Slowakei und Ungarn verkaufen Vignetten. Frankreich und Italien rechnen pro Kilometer nach Klasse. Kroatien hat Mautstationen mit Ticket-System. Deutschland ist für privat genutzte Wohnmobile mautfrei. In jedem Land gibt es eine 3,5-t-Grenze und mindestens einen Stolperstein, der Touristen regelmäßig ein Bußgeld einbringt. Hier ist die komplette Übersicht für 2026 — mit Tiefen-Guide pro Land und einem Rechner für deine konkrete Tour.
Auf einen Blick — zehn Länder, acht Systeme
- Vier Maut-Modelle
- Vignettenpflicht in Österreich, Schweiz, Slowenien, Tschechien, Slowakei und Ungarn. Kilometerbasierte Péage (Streckenmaut nach gefahrenen Kilometern) in Frankreich und Italien. Mautstationen mit Ticket-System in Kroatien. Mautfrei für privat genutzte Wohnmobile in Deutschland (Lkw-Maut nur Güterverkehr). Jedes Land verkauft seine eigene Vignette / Maut — keine Multi-Country-Lösung für Europa.
- Die 3,5-t-Grenze
- In allen Vignettenländern wechselt das Fahrzeug ab 3.500 kg zGM aus dem Vignettensystem in ein kilometerbasiertes Schwerlast-Mautsystem — GO-Maut (AT), LSVA (CH), DarsGo (SI). Wer mit Wohnwagen-Anhänger die Grenze überschreitet, fällt komplett in ein anderes System.
- Wohnwagen-Sonderfall Schweiz
- Die Schweiz verlangt eine zweite Vignette für gezogene Wohnwagen (CHF 40 zusätzlich zur Zugfahrzeug-Vignette). Einziger europäischer Sonderfall — in AT/SI/CZ/HU deckt die Vignette des Zugfahrzeugs auch den Anhänger ab.
- Mautfallen außerhalb der Vignette
- Sektionsmaut auf österreichischen Pässen (Brenner, Tauern, Pyhrn) und Schweizer Alpentunneln. ZTL-Kameras in italienischen Stadtzentren (Florenz: €61,6 Mio. Verkehrsbußgelder 2024). Umweltzonen in DE (Grüne Plakette), FR (Crit'Air) und IT (Area B Mailand).
- Was eine 2-Wochen-Tour kostet
- DACH-zu-Süden mit Wohnmobil bis 3,5 t: ~€37 (DE→AT→SI) bis ~€167 (DE→CH→IT). Konkrete Aufschlüsselung in der Beispiele-Tabelle unten oder im Rechner.
| Land | System | Typische Kosten |
|---|---|---|
| Österreich | Vignette (≤3,5 t) / GO-Maut (>3,5 t) / Sektionsmaut | 10-Tage Vignette 12,80 € + Brenner-Sektionsmaut 11,50 € |
| Schweiz | Nur Jahresvignette / LSVA (>3,5 t) | CHF 40 Jahresvignette + CHF 40 für Wohnwagen |
| Deutschland | Mautfrei für private Wohnmobile / LKW-Maut nur Güterverkehr | 0 € auf Autobahnen + 4 € Warnowtunnel |
| Frankreich | Péage pro km nach Klasse 1 / 2 / 3 | Klasse 2 ~€0,12/km / Klasse 3 ~€0,18/km |
| Italien | Autostrade-Maut Klasse A / B nach Höhe | Klasse B ~€0,12/km + ZTL-Falle in Städten |
| Slowenien | E-Vignette (≤3,5 t, 7-Tage / Monat / Jahr) / DarsGo (>3,5 t) | 7-Tage Vignette €16 + Karawankentunnel €8,50 |
| Tschechien | E-Vignette (1-Tag / 10-Tage / Monat / Jahr) / Premid (>3,5 t) | 10-Tage 300 CZK (~€12), Preise Jan 2026 leicht erhöht |
| Slowakei | E-Vignette (1-Tag / 10-Tage / 30-Tage / Jahr) / myto.sk (>3,5 t) | 10-Tage €10,80 (Preise 2026 unverändert) |
| Ungarn | D1-Vignette (≤3,5 t) / D2-Vignette (>3,5 t — HU-GO entfällt 2026) | D1 10-Tage ~€18 / D2 10-Tage ~€26 |
| Kroatien | Mautstationen (Ticket-System) — Klassen I/II/III nach 1,90-m-Höhe + 3,5-t-Gewicht | Zagreb-Split Klasse II €41,40 (Pkw €26,40) + ENC + Pelješac mautfrei |
→ Mehrere Länder in einer Tour? Der Rechner zeigt alle Vignetten und Sektionsmaut zusammen
Zehn Länder im Detail
Pro Land ein Tiefen-Guide mit konkreten Preisen 2026, Vertriebsstellen, Sondergebühren und Bußgeld-Sätzen:
Wohnmobil-Maut in Österreich 2026
Vignettenpflicht bis 3,5 t (10-Tage, 2-Monate, Jahres). Über 3,5 t: GO-Maut mit GO-Box. Sektionsmaut Brenner, Tauern, Pyhrn, Arlberg, Karawanken zusätzlich.
Wohnmobil-Maut in Schweiz 2026
Eine einzige Vignette für CHF 40 (~€42), 14 Monate Gültigkeit. Wohnwagen braucht eigene Vignette — Schweiz-Spezifikum. Über 3,5 t: LSVA statt Vignette.
Wohnmobil-Maut in Deutschland 2026
Bundesautobahnen + Bundesstraßen mautfrei für privat genutzte Wohnmobile — auch über 3,5 t; die Lkw-Maut (seit 1.7.2024 ab 3,5 t) gilt nur für den Güterverkehr. Sonderfälle: Warnow- und Herrentunnel. Umweltzonen mit Plakette.
Wohnmobil-Maut in Frankreich 2026
Péage statt Vignette. Klasse 2 für die meisten Wohnmobile (Höhe 2–3 m, ≤3,5 t). Klasse 3 für hohe oder schwere Wohnmobile — ~50 % teurer. Crit'Air für Stadtzonen.
Wohnmobil-Maut in Italien 2026
Autostrade-Maut nach Höhe an der Vorderachse — 1,30-m-Grenze. Wohnmobile fast immer Klasse B. ZTL-Bußgelder in historischen Stadtzentren (Florenz: €61,6 Mio. Verkehrsbußgelder 2024).
Wohnmobil-Maut in Slowenien 2026
Kürzeste Vignettendauer der DACH-Region (7 Tage für €16). Nur E-Vignette seit 2021 — keine Klebevignette mehr. Karawankentunnel + Markovec separat.
Wohnmobil-Maut in Tschechien 2026
Nur E-Vignette via edalnice.cz seit 2021. Achtung: edalnice.cz (CZ), nicht eznamka.sk (SK)! 1-Tages-Vignette für €9 verfügbar — selten in Europa.
Wohnmobil-Maut in Slowakei 2026
Günstigste 10-Tage-Vignette der DACH-Region (€10,80). Kauf via eznamka.sk (nicht edalnice.cz = Tschechien). Achtung Verwechslungsgefahr.
Wohnmobil-Maut in Ungarn 2026
HU-GO ist seit 1. Januar 2026 für Wohnmobile abgeschafft — D2-Vignette reicht über 3,5 t. D1 vs D2 ist die einzige Frage, die zählt.
Wohnmobil-Maut in Kroatien 2026
Keine Vignette — Mautstationen mit Ticket-System. Klasse II für die meisten Wohnmobile (>1,90 m, ≤3,5 t). Free-Flow ANPR auf 1.3.2027 verschoben — 2026-Saison bleiben Mautstationen + ENC.
Drei wiederkehrende Muster
1. Die 3,5-t-Grenze
In den meisten Vignettenländern (AT, CH, SI, CZ, SK) verlässt das Fahrzeug das Vignettensystem ab 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und wechselt auf kilometerbasierte Schwerlast-Mauten — Österreich GO-Box, Slowenien DarsGo, Schweiz LSVA, Tschechien MYTO CZ. Ungarn ist die Ausnahme: dort reicht seit 2026 die D2-Vignette auch über 3,5 t. Das ist die wichtigste Cliff-Regel für schwere Wohnmobile über 3,5 t — wer mit einem 800-kg-Wohnwagen die Grenze überschreitet, fällt komplett in ein anderes System. Den kompletten Überblick dazu — inklusive Mautbox und der Frage, warum Deutschland mautfrei bleibt — findest du unter Wohnmobil-Maut über 3,5 Tonnen.
2. Der Wohnwagen-Sonderfall
In den meisten Ländern (AT, SI, CZ, HU, SK) deckt die Vignette des Zugfahrzeugs auch den Anhänger ab. Aber: in der Schweiz braucht der gezogene Wohnwagen eine eigene Vignette für CHF 40. Das ist der einzige europäische Sonderfall — wer mit Wohnwagen in die Schweiz fährt und nur eine Vignette gekauft hat, fährt im Zweifel illegal.
3. Mautfallen außerhalb der Vignette
Vignetten und Péage sind nicht alles. Drei weitere Posten erwischen Wohnmobile regelmäßig:
- Sektionsmaut in Österreich (Brenner, Tauern, Pyhrn …) und der Schweiz (St. Bernhard, Munt-la-Schera) — separate Streckengebühr unabhängig von Vignette/GO-Maut.
- ZTL (Zone a Traffico Limitato) in italienischen Stadtzentren — Kamera-Bußgelder ab €100, kumulieren sich. Florenz allein €61,6 Mio. Verkehrsbußgelder 2024.
- Umweltzonen in Deutschland (Grüne Plakette), Frankreich (Crit'Air) und Italien (Area B Mailand) — ältere Diesel-Wohnmobile ausgesperrt.
Häufige Fragen
Welche Vignetten brauche ich für eine Tour Hamburg → Brenner → Italien?
Auf deutscher Strecke nichts (Deutschland ist mautfrei für privat genutzte Wohnmobile). Ab der österreichischen Grenze (Walserberg) brauchst du eine AT-Vignette — für eine 1-Woche-Tour reicht die 10-Tages-Vignette (€12,80). Plus Sektionsmaut Brenner ~€11,50 pro Richtung. Auf italienischer Seite zahlst du Autostrade-Maut pro Kilometer (Klasse B, ~€0,12/km). Italien hat keine Vignette.
Lohnt sich eine Jahresvignette für 3 Länder?
Selten. Die Jahresvignetten sind die einzelnen Länder relativ teuer: AT €106,80, CH CHF 40 (~€42), SI €118. Eine 2-Wochen-Sommertour mit AT 10-Tage (€12,80) + CH (CHF 40) + SI 7-Tage (€16) kostet ~€72 — fast 60 % günstiger als 3 Jahresvignetten. Jahresvignetten lohnen sich erst ab etwa 3+ Aufenthalten pro Jahr im jeweiligen Land.
Gibt es eine Multi-Country-Vignette für ganz Europa?
Nein, jedes Land verkauft seine eigene Vignette. Es gibt aber Multi-Country-OBUs (DKV BOX EUROPE, Eurotoll, Telepass Pay X EU) die mehrere Péage-Systeme + Schwerlast-Mauten in einer Box abrechnen. Lohnt sich nur für Vielfahrer mit Italien + Frankreich + Slowenien-Anteil. Für gelegentliche Wohnmobil-Reisende: einzelne E-Vignetten online kaufen.
Was ist der teuerste Stolperstein für Touristen?
Die italienischen ZTL-Bußgelder. Eine versehentliche Stadtdurchfahrt durch Florenz, Rom oder Mailand mit 3 Kamera-Treffern kostet ~€350 in Bußgeldern, die Wochen nach der Reise per Post nach Hause kommen. Zweiter Platz: Sektionsmaut-Schock am Brenner — die zusätzlichen €11,50 zur Vignette sind in vielen Reiseführern nicht erwähnt.
Drei multi-country Touren — gerechnet
Drei typische DACH-zu-Süden-Touren mit allen Maut-Posten zusammen:
| Tour | Länder | Hauptposten | Summe |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Brenner → Verona (≤3,5 t, 10 Tage) | DE + AT + IT | AT 10-Tage €12,80 + Brenner 2× €11,50 + IT Autostrade ~€25 (Brenner-Verona) | ~€60 |
| München → Karawanken → Adria (≤3,5 t, 12 Tage) | DE + AT + SI | AT 10-Tage €12,80 + SI 7-Tage €16 + Karawanken €8,50 | ~€37 |
| Frankfurt → St. Bernhard → Rom (≤3,5 t, 14 Tage) | DE + CH + IT | CH Vignette €42 + St. Bernhard CHF 38 + IT Autostrade ~€85 (Mailand-Rom) | ~€167 |
Schätzungen 2026. Hin- und Rückreise: bei Tour 1 doppelt einplanen für Brenner-Sektionsmaut (geht auch bei Hin-/Rückreise separat). Crit'Air- bzw. Umweltzonen-Plaketten zusätzlich, wenn Stadtfahrten geplant.
Quellen. Amtliche Mautbetreiber je Land: ASFINAG (Österreich), BAZG (Schweiz, Vignette / PSVA), Toll Collect (Deutschland, Lkw-Maut), autoroutes.fr (Frankreich, Péage-Klassen), Autostrade per l'Italia (Italien), DARS (Slowenien), MYTO CZ (Tschechien), eznamka.sk (Slowakei, E-Vignette), HU-GO (Ungarn, D2-Vignette seit 1.1.2026) und HAC (Kroatien, Mautstationen). Zur Mautfreiheit privat genutzter Wohnmobile in Deutschland zusätzlich der ADAC. Stand der Prüfung: 2026-07-06. Ein Detail veraltet? hi@rovee.io.
Trip-Kosten mit dem Rechner
Der kostenlose Maut Rechner von Rovee rechnet deine konkrete Tour mit allen Vignetten und Sektionsmaut in einer Summe zusammen — Wohnmobil-spezifisch mit 3,5-t-Grenze und Wohnwagen-Sonderregel. Neun Länder unterstützt, ohne Anmeldung, Preise gegen offizielle Quellen verifiziert.
Was die App während der Tour macht — Live-Warnung an jeder Grenze ob deine Vignette gilt, Sektionsmaut-Schätzer, ZTL-Warnung vor italienischen Städten, Umweltzonen-Warnung in Deutschland und Frankreich, alles auf CarPlay: Auf die Warteliste. 1.000 Gründerplätze, 17,99 €/Jahr Gründerpreis.