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Wohnmobil-Maut Ungarn 2026: D1 vs D2 Vignette
Seit 1. Januar 2026 hat sich in Ungarn alles geändert: Wohnmobile über 3,5 t müssen D2-Vignette kaufen — HU-GO ist für Wohnmobile abgeschafft. Wer 2025 noch HU-GO benutzt hat, sucht 2026 das System vergeblich. D1 oder D2: das ist die einzige Frage, die zählt. Plus: M0-Ring um Budapest, Regionalvignette, kein Tagesticket. Hier ist alles für 2026.
Auf einen Blick
- D1 oder D2?
- D1 für PKW + Wohnmobile bis 3,5 t (max. 7 Sitze, M1-Klasse). D2 für Wohnmobile über 3,5 t oder mit mehr als 7 Sitzen. Seit 1. Januar 2026 die einzig richtige Wahl für schwere Wohnmobile — HU-GO entfällt.
- D1 Preise 2026
- 10-Tage 6.900 HUF (~€18) · Monatlich 11.420 HUF (~€30) · Jahres 61.760 HUF (~€161) · Regional (4 Bezirke) 7.190 HUF (~€19).
- D2 Preise 2026
- 10-Tage 13.890 HUF (~€36) · Monatlich 19.890 HUF (~€52) · Jahres 87.650 HUF (~€229) · Regional 14.370 HUF (~€37). Mehr als 2× teurer als D1.
- HU-GO weg für Wohnmobile
- Bis 2025 mussten Wohnmobile >3,5 t HU-GO (km-basiert) benutzen. Seit Jan 2026 nicht mehr — D2-Vignette reicht. HU-GO bleibt nur für Lkw + Busse.
- Kein Tagesticket
- Ungarn hat keine 1- oder 2-Tages-Vignette. Kürzeste Option: 10-Tage. Für reine Transit-Reisen (Wien → Balaton 1 Tag) trotzdem 10-Tage kaufen.
→ Ungarn-Tour über Wien oder Slowakei? Der Rechner zeigt alle Posten zusammen
D1 vs D2 — die wichtigste Frage 2026
Ungarn unterscheidet Mautvignetten nach Fahrzeugkategorie, nicht nach Höhe oder Achsen wie die meisten DACH-Nachbarländer. Die einzige Frage, die für Wohnmobile zählt:
- D1 — Fahrzeugklasse M1 (PKW + PKW-ähnliche Wohnmobile) bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht und maximal 7 Sitze (inkl. Fahrer). Die typische deutsche Wohnmobil-Standardklasse.
- D2 — Fahrzeuge der Klasse M1 über 3.500 kg ODER mit mehr als 7 Sitzen. Auch Wohnmobile bis 7,5 t fallen hierein. Plus: Klasse N1 (Lieferwagen).
Praktisch: Wenn dein Wohnmobil über 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht hat (auch bei nur 2 Achsen), brauchst du eine D2-Vignette. Mehr als 7 Sitze (selten bei Wohnmobilen, aber bei einigen Kastenwagen und Großraum-Mobilen) auch D2 — selbst wenn unter 3,5 t.
Die Wahl D1 vs D2 ist 2026 kein Komfortdetail mehr. Wer mit einem 4-t-Wohnmobil eine D1-Vignette kauft (Standard-PKW-Tarif), fährt formal ohne gültige Vignette — die ANPR-Kameras erkennen die Fahrzeugklasse über das Kennzeichen und melden den Verstoß automatisch. Strafe: 14.875 HUF (~€39) für die erste Stufe, ansteigend bei späterer Bezahlung.
Vignettenpreise 2026
Vier Dauern für D1 und D2 plus eine Regionalvariante:
| Dauer | D1 (≤3,5 t) | D2 (>3,5 t) | Hinweis |
|---|---|---|---|
| 10-Tage | 6.900 HUF (~€18) | 13.890 HUF (~€36) | Kürzestes verfügbares Ticket |
| Monatlich | 11.420 HUF (~€30) | 19.890 HUF (~€52) | 30 Tage ab Kaufdatum |
| Jahres | 61.760 HUF (~€161) | 87.650 HUF (~€229) | Kalenderjahr |
| Regional (4 Bezirke) | 7.190 HUF (~€19) | 14.370 HUF (~€37) | Nur 4 ausgewählte Komitate, nicht Budapest |
Quellen. Preise via hu-go.hu und e-autopalyamatrica.hu; HUF→EUR-Konvertierung bei ~382 HUF/€ Stand 2026-06-16. Wechselkurs verifizieren bei Kaufdatum. Stand: 2026-06-16.
HU-GO ist für Wohnmobile aus
Bis 31. Dezember 2025 mussten Wohnmobile über 3,5 t in Ungarn das HU-GO-System benutzen — eine kilometerbasierte elektronische Maut mit Streckenticket pro Fahrt. Seit dem 1. Januar 2026 ist HU-GO für Wohnmobile abgeschafft; eine D2-Vignette reicht stattdessen. HU-GO bleibt nur noch für Lkw, Busse, und gewerblichen Schwerverkehr.
Wer 2025 mit einem schweren Wohnmobil durch Ungarn gefahren ist und HU-GO genutzt hat, findet das System 2026 nicht mehr verfügbar. Die Standardlösung ist jetzt die D2-Vignette. Für eine 10-Tage-Tour Wien → Balaton → Wien: einmal D2-Vignette für ~€36 kaufen, fertig.
Regional- oder Landesvignette?
Ungarn bietet eine günstige Regionalvignette für vier ausgewählte Komitate (Bezirke) — Pest, Heves, Veszprém, Vas. Die Regionalvignette kostet etwa wie eine 10-Tage-Landesvignette und gilt für ein ganzes Jahr — aber nur innerhalb dieser vier Bezirke.
Praktischer Nutzen: gering für die meisten Wohnmobil-Touren. Reisende, die ausschließlich um Budapest (Pest) oder zum Balaton (Veszprém) fahren, können die Regionalvignette nutzen. Wer den ungarisch-rumänischen Grenzübergang ansteuert (Bezirk Békés) oder die Westgrenze (Győr-Moson-Sopron oder Vas) nutzt nicht alle vier Bezirke und braucht eine Landesvignette.
Der M0-Ring um Budapest ist als Autobahn klassifiziert und vignettenpflichtig. Wer Budapest umgehen will (z.B. auf dem Weg von Wien zur kroatischen Küste), kommt am M0 vorbei — die Landesvignette (oder eine Regionalvignette für Pest) ist nötig.
Kauf: hu-go.hu und Apps
Vignetten in Ungarn sind 100 % digital — kein Sticker, kein Klebevignetten-System. Das Kennzeichen wird mit dem Vignettenstatus verknüpft, ANPR-Kameras prüfen automatisch.
- hu-go.hu — die offizielle Plattform für alle Vignetten (D1 + D2). Bezahlung mit Kreditkarte. Vignette ist sofort nach Bezahlung aktiv.
- e-autopalyamatrica.hu — alternative offizielle Plattform mit identischem Sortiment.
- Tankstellen entlang der Grenze + Hauptverkehrsachsen — Bargeld oder Karte. Auch hier sofort gültig.
- Apps mit Aufschlag (etwa €1) — verschiedene Drittanbieter; nicht günstiger als direkter Kauf, nur ein bisschen bequemer auf dem Handy.
Häufige Fragen
Mein Wohnmobil wiegt 4,2 t — D1 oder D2?
D2. Sobald das zulässige Gesamtgewicht über 3.500 kg liegt, ist D1 nicht mehr ausreichend. Die ANPR-Kameras erkennen die Fahrzeugklasse über das Kennzeichen und einen zentralen Datenbank-Abgleich. Wer mit einem 4,2-t-Wohnmobil eine D1-Vignette kauft, fährt formal ohne gültige Maut.
Wo bekomme ich die HU-GO-OBU 2026?
Nicht mehr. HU-GO ist seit 1. Januar 2026 für Wohnmobile abgeschafft. Stattdessen die D2-Vignette kaufen (für Wohnmobile >3,5 t). HU-GO bleibt nur für gewerbliche Lkw und Busse aktiv. Wer 2025 eine HU-GO-OBU hatte, kann sie 2026 noch behalten (für eventuelle Wiederverwendung in Lkw-Klasse), aber für die Wohnmobil-Tour ist sie nicht mehr nötig.
Was kostet eine Strafe ohne gültige Vignette?
Erste Stufe (Bezahlung innerhalb 60 Tagen): 14.875 HUF (~€39). Stufe 2 (60–90 Tage): 59.500 HUF (~€156). Stufe 3 (nach 90 Tagen): 297.500 HUF (~€779). Die Strafe wird per Brief an die Halteradresse geschickt, auch ausländische Halter werden über das EU-Mauthof-System verfolgt.
Lohnt sich die Regionalvignette für Budapest?
Für reine Budapest-Aufenthalte mit Anreise über die M1 (Wien-Budapest), die in Pest endet: ja, die Regional-Pest-Vignette (~€19) ist günstiger als eine 10-Tage-Landesvignette (~€18 für D1, ~€36 für D2). Aber: man muss bei der Anreise auf Pest beschränkt bleiben. Wer auch in andere Bezirke weiterfährt, braucht die Landesvignette.
Brauche ich eine Vignette für den Wohnwagen?
Nein. Die ungarische Vignette deckt das Zugfahrzeug + Anhänger ab. Anders als in der Schweiz: solange das Zugfahrzeug eine gültige D1 oder D2 hat, fährt der Anhänger mit. Bei einem schweren Gespann (Zugfahrzeug + Wohnwagen zusammen über 3,5 t): D2-Vignette für das Zugfahrzeug.
Drei konkrete Touren — gerechnet
| Tour | HU-Vignette | AT-Anteil | Weitere Länder | Summe |
|---|---|---|---|---|
| Wien → Budapest → Wien (≤3,5 t, 5 Tage) | D1 10-Tage €18 | AT 10-Tage €12,40 | — | ~€30 |
| München → Wien → Balaton (≤3,5 t, 10 Tage) | D1 10-Tage €18 | AT 10-Tage €12,40 | — | ~€30 |
| Berlin → Prag → Wien → Budapest (>3,5 t, 14 Tage) | D2 Monatlich €52 | AT 2-Monats €31,10 | CZ 30-Tage €19 | ~€102 |
Preise gerundet, Wechselkurse Stand 2026. Vignetten gelten für die jeweilige Dauer ab Kaufdatum.
Trip-Kosten mit dem Rechner
Der kostenlose Maut Rechner von Rovee rechnet Ungarn plus AT/CH/SI/CZ/SK in einer Summe zusammen. Wohnmobil-spezifisch mit korrekter D1/D2-Klassifizierung nach Gewicht, ohne Anmeldung.
Was die App während der Tour macht — Live-Warnung an der ungarischen Grenze, ob deine D1- oder D2-Vignette gilt, und Hinweis auf den M0-Ring um Budapest: Auf die Warteliste. 1.000 Gründerplätze, 17,99 €/Jahr Gründerpreis, lebenslang gesichert.