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Wohnmobil-Maut Schweiz 2026: Vignette & LSVA
Die Schweiz hat genau eine Vignette: Jahresvignette, CHF 40, 14 Monate Gültigkeit. Kein 10-Tages, kein Monatspass — wer für 3 Tage in den Tessin will, zahlt trotzdem die volle Saison. Und: Der Wohnwagen braucht eine eigene Vignette, ebenfalls CHF 40. Über 3,5 t Gesamtgewicht greift die LSVA (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe) statt der Vignette — das wird teuer. Hier ist alles für 2026.
Auf einen Blick
- Eine Vignette, ein Preis
- CHF 40 (~€42) für die Jahresvignette. Kein 10-Tages-, kein Monatspass — die Schweiz verkauft NUR Jahresvignetten. Gilt vom 1. Dezember Vorjahr bis 31. Januar Folgejahr (14 Monate brutto).
- Wohnwagen = zweite Vignette
- Ein gezogener Wohnwagen oder Anhänger braucht eine eigene Vignette, ebenfalls CHF 40. Insgesamt CHF 80 für Wohnmobil + Wohnwagen-Kombination.
- Über 3,5 t: LSVA statt Vignette
- Fahrzeuge über 3,5 t zGM zahlen die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe — komplexes System mit OBU, Tarif nach Gewicht, Achsen, Emissionsklasse. Kann mehrere Hundert Franken kosten.
- Kauf
- An jeder Grenze (BAZG-Schalter, Tankstellen, ÖAMTC/TCS-Stationen) oder digital via via.admin.ch. Klebevignette ist sofort gültig; digitale wird mit Kennzeichen verknüpft.
- Sondermaut Tunnel
- Großer St. Bernhard und Munt-la-Schera (Ofenpass) haben separate Tunnelgebühren — zwischen CHF 28 und CHF 49 je Durchfahrt für Wohnmobile.
→ Tour mit Wohnwagen durch die Schweiz? Der Rechner zeigt beide Vignetten automatisch
Jahresvignette: CHF 40 für ein Jahr
Das schweizerische System ist im Vergleich zu Österreich oder Slowenien brutalst einfach: Es gibt eine einzige Vignette, sie kostet CHF 40 (~€42 nach Wechselkurs Stand 2026), und sie gilt 14 Monate ab dem 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres. Für die Vignette 2026 heißt das: Gültigkeit vom 1. Dezember 2025 bis 31. Januar 2027.
Wer nur für eine Woche in den Tessin will, zahlt den vollen Preis. Wer 3 Wochen am Genfersee verbringt, zahlt den vollen Preis. Das System belohnt keine Kurzbesuche — die einzige Optimierung ist, ob du die Vignette für 2025 oder 2026 kaufst (Dezember-Januar haben beide Varianten Überschneidungs-Gültigkeit).
Pflicht auf allen Autobahnen (A) und Autostraßen (Schweizer "Schnellstraßen"). Nicht auf Hauptstraßen ohne Autobahn-Status (z.B. der Pass-Strecken Sustenpass, Furkapass). Wer ausschließlich Pass-Strecken fährt, kann theoretisch ohne Vignette auskommen — praktisch ist das in den meisten Touren nicht realistisch.
Wohnwagen: die zweite Vignette
Der zentrale Stolperstein für Wohnmobil-Reisende: ein gezogener Wohnwagen oder Anhänger braucht in der Schweiz eine eigene Vignette. CHF 40 zusätzlich zur Vignette für das Zugfahrzeug. Insgesamt CHF 80 für eine Wohnmobil-plus-Wohnwagen-Kombination.
Die Vignette wird sichtbar am Anhänger angebracht — bei Klebevignetten an einer gut sichtbaren Stelle (Heckklappe, Anhängerkupplung-Bereich), bei digitalen mit dem Anhänger-Kennzeichen verknüpft. Bei einer Kontrolle wird die Vignette des Wohnwagens separat überprüft. Wer den Wohnwagen in der Schweiz abkoppelt und stehen lässt (z.B. auf einem Campingplatz, während man mit dem Wohnmobil weiterfährt), spart trotzdem keine zweite Vignette — solange der Wohnwagen auf gebührenpflichtigen Straßen unterwegs war.
Die schweizerische Sonderregel ist im europäischen Vergleich einmalig — Österreich, Slowenien, Tschechien und Ungarn akzeptieren die Vignette des Zugfahrzeugs für den Anhänger. Wer aus Deutschland kommt und nur eine Vignette gekauft hat: noch eine zweite an der Grenze besorgen.
Wo + wie kaufen
Die Vignette gibt es in zwei Varianten:
- Klebevignette — die klassische Variante, an Tankstellen, BAZG-Grenzposten, Schweizer Touring Club (TCS), österreichischen ÖAMTC- und deutschen ADAC-Stationen. Wird sofort gültig nach Anbringung an der Windschutzscheibe.
- Digitale Vignette (E-Vignette) — seit 2023 über via.admin.ch oder die Schweizer "Via"-App. Wird mit dem Fahrzeug-Kennzeichen verknüpft, keine physische Vignette mehr nötig. Bezahlbar mit Kreditkarte oder Twint. Gilt sofort nach Kauf (ohne Konsumentenschutz-Rücktrittsfrist wie in Österreich).
Beide Varianten kosten gleich (CHF 40). Die digitale Variante ist bequemer für Wohnmobil-Reisende, die regelmäßig in die Schweiz fahren — kein Vignettenwechsel pro Jahr, automatische Erneuerung möglich.
LSVA über 3,5 t — wenn das Wohnmobil zur LKW-Kategorie wird
Sobald das zulässige Gesamtgewicht 3,5 t überschreitet, verlässt das Fahrzeug das Vignettensystem und wechselt auf die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA). Das ist ein kilometer- und gewichtbasiertes System mit OBU-Pflicht, ursprünglich für Lkws entworfen — wenn ein Liner-Klasse-Wohnmobil über 3,5 t fällt, gilt dieselbe Logik.
Tarif setzt sich aus drei Faktoren zusammen: zGM (Gewichtsklasse), Achszahl, Euro-Emissionsklasse. Für ein typisches schweres Wohnmobil (Euro 6, 5 t, 2 Achsen) liegt der Tarif bei etwa CHF 0,028 pro Tonnen-km — was bei einer 200-km-Tour durch die Schweiz etwa CHF 28 entspricht. OBU-Bezug über die BAZG-Webseite, vorab.
Praktisch gilt: Die meisten "normalen" Reisemobile bleiben unter 3,5 t. Wer aber einen Vollintegrierten der >3,5-t-Klasse fährt, muss die LSVA vor Reise klären — kein Eintritt in die Schweiz ohne aktive OBU.
Häufige Fragen
Brauche ich wirklich eine zweite Vignette für den Wohnwagen?
Ja. Die Schweiz ist das einzige europäische Land, in dem ein gezogener Wohnwagen oder Anhänger eine eigene Vignette braucht. CHF 40 zusätzlich zu der Vignette für das Zugfahrzeug. Bei einer Kontrolle wird beides geprüft — fehlende Wohnwagen-Vignette = Strafe wie bei fehlender Vignette für das Zugfahrzeug.
Lohnt sich die Schweiz für 3 Tage Tessin?
Mautisch nicht — du zahlst CHF 40 für eine Jahresvignette, auch wenn du nur 3 Tage bleibst. Hin- und Rückfahrt via Bayern → Österreich → Italien (umweg über Brenner) ist deutlich teurer, aber zeitlich vergleichbar. Die Schweiz ist günstig nur für Reisen mit mehreren Aufenthalten im selben Vignettenjahr.
Gilt meine 2025er Vignette noch im Januar 2026?
Ja — die schweizerische Vignette gilt vom 1. Dezember Vorjahr bis 31. Januar Folgejahr (14 Monate brutto). Eine 2025-Vignette gilt vom 1. Dezember 2024 bis 31. Januar 2026. Wer im Januar 2026 in die Schweiz fährt, braucht KEINE neue Vignette — die 2025-Vignette ist noch gültig.
Was kostet der Große St. Bernhard mit Wohnmobil?
Der Tunnel ist sondermautpflichtig — zusätzlich zur Vignette. Für ein Wohnmobil unter 3,5 t kostet die einfache Durchfahrt etwa CHF 38 (Stand 2026). Der Munt-la-Schera-Tunnel zwischen Zernez und Livigno kostet etwa CHF 49 für die einfache Fahrt. Beide Tunnel sind im Sommer wichtige Italien-Verbindungen.
Drei konkrete Touren — gerechnet
Drei häufige Wohnmobil-Routen mit Schweiz-Anteil:
| Tour | Vignette WoMo | Vignette Wohnwagen | Sondermaut | Summe |
|---|---|---|---|---|
| München → Tessin → Italien (≤3,5 t, ohne Wohnwagen) | CHF 40 (~€42) | — | — | ~€42 |
| Frankfurt → Genfersee + Wohnwagen (≤3,5 t Kombination) | CHF 40 | CHF 40 | — | ~€84 |
| Innsbruck → Großer St. Bernhard → Frankreich (≤3,5 t) | CHF 40 | — | St. Bernhard CHF 38 | ~€82 |
Wechselkurs-Schätzung CHF zu € Stand 2026. Sondermaut Tunnel sind je einfache Fahrt — Hin- und Rückreise doppelt.
Trip-Kosten mit dem Rechner
Der kostenlose Maut Rechner von Rovee berücksichtigt die Schweizer Wohnwagen-Sonderregel automatisch — wenn du den Wohnwagen-Schalter aktivierst und die Schweiz auswählst, wird die zweite Vignette dazugerechnet. Plus Vignetten für AT/SI/CZ/HU/SK, falls die Tour über mehrere Länder geht.
Was die App während der Tour macht — Live-Warnung an der Schweizer Grenze, ob deine Vignette (und die für den Wohnwagen) gültig sind, alles auf CarPlay: Auf die Warteliste. 1.000 Gründerplätze, 17,99 €/Jahr Gründerpreis.