--- title: "Umweltzone allemande en camping-car : la pastille verte (2026)" description: "Vous partez en Allemagne en camping-car : la pastille verte (grüne Plakette) est obligatoire, y compris pour les plaques étrangères. Les ~35 Umweltzonen et l'amende." canonical: https://rovee.io/topic/umweltzone-allemagne-camping-car/ last_updated: 2026-07-08 lang: fr --- # Umweltzone allemande en camping-car : la pastille verte (2026) > Pour entrer dans une Umweltzone allemande en camping-car, il vous faut la pastille verte (grüne Plakette), obligatoire aussi pour les plaques étrangères. La pastille Crit'Air ne vaut pas là-bas. La plupart des diesels de 2006 et après sont éligibles ; commandez-la à l'avance. Dernière mise à jour : **2026-07-08**. ## En bref - **Qui en a besoin.** Tout véhicule qui entre dans une Umweltzone, y compris les camping-cars étrangers. La plupart des diesels de 2006 et après (Euro 4 ou plus) sont éligibles à la verte. Seule la verte est admise ; pas de pass à la journée ni d'exemption pour les véhicules étrangers. - **Combien ça coûte.** Environ 17,50 € (TVA comprise) commandée en ligne à une adresse française, avec 7-14 jours d'expédition. En Allemagne, 5-6 € au comptoir d'une station TÜV ou DEKRA. La pastille Crit'Air ne sert à rien ici. - **Comment l'obtenir.** En ligne chez TÜV SÜD, l'autorité LABO de Berlin ou un revendeur agréé (umwelt-plakette.de, environmentalbadge.com). Il vous faut la partie I de la carte grise ; la norme Euro est au champ V.9. - **Si vous entrez sans elle.** Amende de 100 € plus 25 € de gestion si vous êtes contrôlé. Le contrôle est visuel : la police ou les agents de l'Ordnungsamt regardent la pastille au pare-brise et l'amende est dressée sur constat — pas de caméra ANPR. Contourner la zone est autorisé et souvent le bon choix si vous n'êtes pas éligible. ## La pastille verte est obligatoire, y compris pour vous L'Umweltzone est une zone à faibles émissions. À l'intérieur de sa limite, votre véhicule doit afficher la pastille de couleur (la Plakette, aussi Feinstaubplakette ou Umweltplakette) sur le pare-brise. Il n'y a pas de consultation en ligne : la pastille est la preuve. En 2026, **toutes les Umweltzonen n'admettent que la verte**. Le rouge et le jaune subsistent sur de vieux véhicules mais ne font entrer dans aucune zone actuelle. À ne pas confondre avec la Crit'Air française : ce sont deux systèmes distincts, et en Allemagne seule l'Umweltplakette allemande est valable. ## Comment la commander depuis la France - **TÜV SÜD** gère la commande officielle de la Feinstaubplakette pour les véhicules étrangers. Environ **17,50 €** TVA comprise ; jusqu'à deux semaines d'expédition. - **LABO de Berlin**, l'autorité d'immatriculation de la ville, accepte les commandes de l'étranger. 7 à 14 jours vers une adresse européenne. - **umwelt-plakette.de** et **environmentalbadge.com** sont des revendeurs agréés avec formulaire en anglais et expédition rapide. - Une fois en Allemagne, les stations TÜV et DEKRA la vendent au comptoir pour **5 à 6 €**. Vous téléversez la partie I de la carte grise ; le revendeur vérifie votre norme Euro, imprime la verte avec votre plaque et vous l'envoie. Elle reste avec le véhicule : pas de renouvellement annuel. C'est le genre de démarche que [la préparation d'un trajet en Europe](https://rovee.io/topic/navigation-camping-car-europe/) doit intégrer, au même titre que les péages et les vignettes de pays. ## Mon camping-car est-il éligible à la verte ? Regardez la **norme Euro au champ V.9** de la carte grise. - **Euro 4 ou plus (diesel) :** éligible d'office. La plupart des camping-cars de 2006 et après le respectent. - **Euro 3 avec filtre à particules homologué :** éligible aussi ; gardez le certificat du filtre accessible (rétrofit « Stufe 4 »). - **Essence avec pot catalytique depuis 1993 :** éligible à la verte. - **En dessous :** rétrofit, dérogation ou entrée impossible. Le plus simple est de se garer hors de la zone et d'entrer en transports en commun. ## Quelles villes ont une Umweltzone En 2026, il y a **environ 35 Umweltzonen actives** (source : [Umweltbundesamt](https://gis.uba.de/website/umweltzonen/), 29/09/2025 ; 23 zones supprimées depuis, à mesure que la qualité de l'air s'améliorait) : Berlin, Munich, Stuttgart, Hambourg, Francfort, Hanovre, Cologne, Düsseldorf, Leipzig, Dresde, Brême, Nuremberg et bien d'autres. Vérifiez la page officielle de circulation de la ville avant de partir. Quelques villes ajoutent une **interdiction spécifique au diesel** : Stuttgart est la plus stricte (Euro 4 ou moins interdit depuis 2019 ; Euro 5 dans la petite zone intérieure depuis 2020), et Munich et Darmstadt maintiennent des restrictions sur des rues précises. Hambourg les a retirées en septembre 2023. Si vous entrez avec un diesel, consultez le site de circulation la semaine avant. ## L'amende et le contrôle Entrer sans la pastille requise coûte **100 €** plus une taxe de gestion de **25 €**, plus le prix de la pastille. Le contrôle est **visuel** : la police et les agents de l'Ordnungsamt vérifient la pastille au pare-brise lors de contrôles ou en stationnement, et l'amende est dressée sur constat. Contrairement aux ZTL italiennes ou à l'ULEZ londonien, pas de caméras ANPR qui lisent la plaque pour envoyer un avis par courrier — c'est la pastille au pare-brise qui fait foi. Ce n'est pas une page à faire peur : avec un camping-car de 2006 ou après et la verte collée, vous entrez sans drame. Le vrai risque du centre n'est en général pas l'Umweltzone, mais les [rues étroites et les ponts bas](https://rovee.io/topic/ponts-bas-camping-car-europe/) ou les [caméras d'accès de type ZTL](https://rovee.io/topic/ztl-italie-camping-car/) plus au sud. ## Sources Faits vérifiés le 2026-07-08 : [TÜV SÜD](https://www.tuvsud.com/), [umwelt-plakette.de](https://www.umwelt-plakette.de/), [environmentalbadge.com](https://www.environmentalbadge.com/validity-of-environmental-badges/), le registre officiel de l'[Umweltbundesamt](https://gis.uba.de/website/umweltzonen/) (nombre de zones actives), la [35. BImSchV](https://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_35_2007/) (base légale de la pastille) et la page des zones environnementales du [ministère allemand des Affaires étrangères](https://uk.diplo.de/uk-en/02/a-z/environmental-zones-2487904). Corrections à [hi@rovee.io](mailto:hi@rovee.io?subject=Umweltzone%20Allemagne%20correction). ## Questions fréquentes ### La pastille Crit'Air vaut-elle dans l'Umweltzone allemande ? Non. La Crit'Air est un système français et ne vaut pas en Allemagne. Là-bas, c'est l'Umweltplakette (grüne Plakette) qui commande, la seule valable ; un véhicule étranger en a besoin comme un véhicule allemand. ### Combien coûte la pastille et quand la commander ? Environ 17,50 € commandée en ligne à une adresse française (7-14 jours), ou 5-6 € au comptoir d'une station TÜV/DEKRA en Allemagne. Commandez-la dès que les dates du voyage sont fixées. ### Comment savoir si mon camping-car est éligible ? Regardez la norme Euro au champ V.9 de la carte grise. La plupart des diesels de 2006 et après respectent Euro 4, le minimum pour la verte. Un Euro 3 peut être éligible avec un filtre à particules homologué. ### Quand pourrai-je utiliser Rovee ? Bêta fermée iPhone en 2026 ; lancement public le **vendredi 7 août 2026**. Accès fondateur limité aux 1 000 premiers membres à 17,99 €/an, tarif bloqué tant que vous restez abonné. CarPlay inclus. [Sur la liste d'attente](https://rovee.io/#waitlist). ## Pages liées - **[Navigation camping-car en Europe (2026)](https://rovee.io/topic/navigation-camping-car-europe/)** : la couche qui repère les Umweltzonen et les ZFE à temps pour se dérouter. - **[Crit'Air et ZFE en camping-car (2026)](https://rovee.io/topic/crit-air-zfe-camping-car/)** : le système français, différent de l'allemand — là-bas, c'est la pastille Crit'Air qui commande. - **[Péages camping-car en Europe (2026)](https://rovee.io/topic/peages-camping-car-europe/)** : la couche de coût, pays par pays, à préparer au même titre que les pastilles de zone.